Arrivano più bus in Brianza: cosa cambia davvero tra Monza e Vimercate
Nuovo piano bus in Brianza: più corse serali e festive, nuove linee e collegamenti potenziati tra Monza, Vimercate e Groane.
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Più autobus, collegamenti rafforzati e nuove linee. La Brianza si prepara a una profonda riorganizzazione del trasporto pubblico locale, con un aumento progressivo delle corse che inizierà tra il 2027 e il 2028.
Il piano riguarda l’intero bacino gestito dall’Agenzia Tpl di Milano, Monza e Brianza, Lodi e Pavia e punta a migliorare frequenze, integrazione con treni e metropolitane e servizi nelle fasce oggi meno coperte.
La gara per ridisegnare il trasporto pubblico
Nei giorni scorsi è stata aperta la gara per il nuovo affidamento del servizio bus.
Il bando riguarda la gestione di circa 150 linee urbane e interurbane distribuite tra Brianza ovest, Groane, Seregno, Brianza centrale, Vimercatese e Valle dell’Adda.
La concessione durerà sette anni e avrà un valore complessivo superiore a 1,2 miliardi di euro.
Più bus durante tutto il giorno
L’obiettivo principale è aumentare la frequenza delle corse lungo tutto l’arco della giornata, non solo nelle ore di punta.
Il piano prevede infatti:
- più autobus nelle fasce serali
- incremento del servizio nei giorni festivi
- potenziamento durante i mesi estivi
- nuovi collegamenti tra territori oggi poco connessi
- migliori interscambi con treni e metropolitane
Nel complesso l’offerta dovrebbe crescere in media del 26% rispetto alla situazione attuale.
Le zone che avranno più corse
Per Groane, Brianza ovest e nord ovest milanese l’aumento previsto sarà intorno al 28%.
Qui torneranno anche alcune corse festive eliminate negli anni passati e verrà rafforzata l’integrazione con il servizio urbano di Seregno.
Per Brianza centrale, Vimercatese e Valle dell’Adda il potenziamento stimato sarà invece del 17%.
Uno dei cambiamenti più attesi riguarda le domeniche: i Comuni serviti da autobus festivi passeranno da 21 a 38.
Nuove linee e collegamenti strategici
Il piano introduce anche nuovi collegamenti.
Tra le novità principali:
- potenziamento delle linee Z205 e Z219 tra Nova Milanese, Muggiò e Monza
- nuova linea Z238 tra Muggiò, Lissone, Vedano, il Polo istituzionale di Monza e l’ospedale San Gerardo
- collegamento tra Ronco Briantino, Bernareggio, Aicurzio, Mezzago, Sulbiate e la stazione di Carnate-Usmate
- rafforzamento delle linee rapide tra Vimercate e la metropolitana M2 di Cologno Nord
In alcune tratte, nelle ore di punta, i bus avranno una frequenza media di circa un mezzo ogni 12-15 minuti.
Quando partiranno le novità
Le offerte per partecipare alla gara dovranno essere presentate entro il 30 settembre.
La nuova gestione dovrebbe partire tra la seconda metà del 2027 e gennaio 2028.
Da quel momento il miglioramento sarà graduale: le corse aumenteranno progressivamente anno dopo anno fino ad arrivare al pieno regime nel giro di circa tre anni.
Una svolta attesa da anni
Per molti pendolari brianzoli si tratta di una trasformazione attesa da tempo.
Negli ultimi anni uno dei problemi più segnalati è stato proprio il numero limitato di corse serali e festive, oltre alla difficoltà di collegamento con treni e metropolitane.
L’obiettivo ora è creare una rete più continua, moderna e realmente integrata con il resto del sistema lombardo.