Metrotranvia nel caos, le parole di Corbetta infiammano il dibattito: cosa sta succedendo
Metrotranvia Milano-Desio-Seregno, la Lega attacca: servono risorse per coprire 120 milioni di extracosti e sbloccare i cantieri
Sale la tensione sul progetto della metrotranvia Milano-Desio-Seregno. La Lega chiede un intervento immediato per coprire i 120 milioni di euro mancanti, puntando il dito contro la Città Metropolitana.
A intervenire è Alessandro Corbetta, capogruppo del Carroccio in Regione Lombardia, dopo un sopralluogo nei cantieri di Nova Milanese, Desio e Seregno.
Cantieri fermi e disagi nei quartieri
Il quadro emerso dal sopralluogo è definito preoccupante.
Secondo Corbetta, si registrano lavori bloccati, aree abbandonate e forti disagi per cittadini e commercianti.
“Interi quartieri sono in balia di cantieri fermi, con traffico in difficoltà e attività penalizzate”
Una situazione che, secondo l’esponente leghista, sta mettendo in crisi la vivibilità delle zone interessate.
Il nodo del deposito e le critiche alla gestione
Tra i punti più contestati c’è il deposito tram, descritto come una “cattedrale nel deserto”.
Un’infrastruttura realizzata, ma senza una prospettiva chiara di utilizzo.
Corbetta critica anche l’impostazione dei lavori:
“Sarebbe stato più intelligente procedere per lotti”
Secondo questa lettura, l’attuale situazione ha prodotto tratti incompleti e una viabilità compromessa lungo tutta la linea.
“Gli extracosti non ricadano sui territori”
Il tema centrale resta quello economico.
Per Corbetta, prima di qualsiasi confronto con il Ministero, la Città Metropolitana dovrebbe individuare risorse proprie per coprire gli extracosti.
Una posizione netta:
“I costi di errori e ritardi non possono ricadere sui territori”
Un riferimento anche a precedenti interventi, come quello sulla M5 Monza, dove sarebbero state riallocate risorse da altri progetti.
Lo scontro politico con la Città Metropolitana
La critica si allarga anche al piano politico.
Secondo Corbetta, spetta alla Città Metropolitana, guidata dal Partito Democratico, trovare una soluzione concreta.
Una presa di posizione che alza il livello dello scontro istituzionale su un’opera considerata strategica, ma oggi bloccata.
Seregno, le criticità sul territorio

Dalla Lega locale arriva un ulteriore allarme.
Il segretario cittadino Edoardo Trezzi denuncia una situazione pesante per la viabilità:
“A Seregno intere vie sono state stravolte dai cantieri, con cittadini esasperati”
Le strade coinvolte, come via Platone e via Europa, sono oggi simbolo delle difficoltà legate a un’opera ancora incompleta.
Un’opera ferma al centro del dibattito
La metrotranvia resta un progetto cruciale per la mobilità brianzola, ma anche un caso aperto.
Tra ritardi, extracosti e tensioni politiche, il futuro dell’infrastruttura appare ancora incerto.
E il rischio è che, senza interventi rapidi, i disagi continuino a pesare su territori e comunità.



