M1 e M5, ecco quali comuni della Brianza saranno più vicini alla metro
M1 e M5 si estendono nell'area milanese: nuove fermate avvicineranno la metro anche ai residenti di Monza, Muggiò e Lissone.
Le estensioni della metropolitana milanese non riguarderanno soltanto i comuni direttamente attraversati dalle nuove linee. Alcuni capolinea e nuove stazioni sorgeranno infatti a pochi passi dai confini di altri territori, rendendo la metro più accessibile anche per molti residenti della Brianza. È il caso soprattutto di Monza, Muggiò e Lissone, che potranno beneficiare delle future estensioni della M1 e della M5, ma anche di altri comuni dell'area metropolitana come Cesano Boscone, Settimo Milanese, Pioltello e Corsico.
M1 a Cinisello: la metro arriva a pochi metri da Monza
Il prolungamento della M1 verso nord prevede due nuove fermate, Sesto Restellone e Cinisello Monza, su un'estensione di 1,9 chilometri. Il futuro capolinea, nonostante il nome, sarà interamente nel territorio di Cinisello Balsamo, ma a poche decine di metri dal confine con Monza. Una posizione che potrebbe permettere ad alcuni residenti monzesi di raggiungere la metropolitana a piedi o in bicicletta, i lavori dovrebbero ripartire entro l'autunno e concludersi nel 2029. Per una parte della città si tratta quindi di un'attesa destinata a diventare particolarmente interessante: la M1 potrebbe diventare accessibile dal territorio monzese prima ancora dell'arrivo della M5.
M5 a Monza: vantaggi anche per Muggiò e Lissone
Il progetto più importante per la Brianza resta però il prolungamento della M5 fino a Monza. La linea arriverà fino al Polo Istituzionale, dove sarà realizzato il capolinea Monza Brianza. La sua posizione potrebbe rendere la metropolitana facilmente raggiungibile anche da una parte dei residenti di Muggiò, i cui confini si trovano nelle vicinanze della futura stazione. Un discorso simile riguarda la futura fermata presso l'Ospedale San Gerardo: la stazione sorgerà a poche decine di metri dal territorio di Lissone, creando quindi un nuovo punto di accesso alla metropolitana anche per i residenti della città brianzola. La M5, secondo il progetto, porterà la linea a 26 chilometri e 30 fermate, con 11 nuove stazioni, attraversando Cinisello Balsamo, Monza e Sesto San Giovanni.
Non solo Brianza: quali altri comuni saranno coinvolti
Il fenomeno riguarda anche altre zone dell'area metropolitana milanese. Con il prolungamento della M1 fino al Quartiere Olmi, i residenti della parte settentrionale di Cesano Boscone potranno raggiungere alcune delle nuove fermate a piedi. Anche la frazione Seguro di Settimo Milanese beneficerà della vicinanza al nuovo capolinea, raggiungibile in meno di dieci minuti in bicicletta secondo la fonte. A est, invece, la M4 verso Segrate arriverà con le fermate Idroscalo San Felice e Segrate Porta Est. Quest'ultima potrà essere raggiunta anche da una parte dei residenti di Pioltello, in particolare quelli della zona occidentale. Ancora in fase di studio è il prolungamento della M4 da San Cristoforo verso Buccinasco: la stazione ipotizzata in via Garibaldi sarebbe a circa 600 metri dal territorio di Corsico. La vera novità delle estensioni, dunque, non riguarda soltanto i nuovi comuni serviti ufficialmente dalla metropolitana. A beneficiarne saranno anche i territori confinanti, quando le nuove fermate nasceranno abbastanza vicino ai loro quartieri da poter essere raggiunte senza auto. Per Monza e la Brianza il passaggio più significativo resta quello della M5, ma anche la nuova M1 a Cinisello potrebbe cambiare le abitudini di spostamento di una parte dei residenti monzesi.
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