Pedemontana, in arrivo una pioggia di fondi: ecco i Comuni coinvolti e cosa cambia
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Nuove risorse per i territori attraversati dalla Pedemontana. Regione Lombardia ha stanziato ulteriori 5 milioni di euro destinati alle compensazioni viabilistiche nei Comuni coinvolti dalla tratta B2.
Si tratta di fondi che si aggiungono ai 60 milioni già previsti dal Cipess e alle opere direttamente realizzate da Autostrada Pedemontana Lombarda. L’obiettivo è rafforzare la rete locale e mitigare l’impatto dell’infrastruttura sui territori interessati.
Risorse per migliorare la rete locale
Lo stanziamento, richiesto dall’assessorato alle Infrastrutture e approvato dalla giunta regionale, servirà a finanziare una serie di interventi mirati in diversi Comuni della Brianza.
È stato infatti definito uno schema di convenzione con la Provincia di Monza e Brianza per sostenere sei progetti distribuiti tra Barlassina, Bovisio Masciago, Cesano Maderno, Lentate sul Seveso e Meda, con l’obiettivo di migliorare la viabilità e la qualità degli spostamenti locali.
Interventi previsti tra strade e mobilità sostenibile
I lavori, previsti entro il 2027, riguarderanno sia la rete stradale sia la mobilità sostenibile. Gli interventi puntano a rendere più funzionali i collegamenti urbani e intercomunali, con particolare attenzione ai percorsi ciclopedonali.
Nel dettaglio, si interverrà sulla mobilità dolce a Barlassina, sulla riqualificazione di via Comasinella a Bovisio Masciago e su opere legate alla manutenzione stradale e ai percorsi pedonali e ciclabili a Cesano Maderno. A Lentate sul Seveso il focus sarà sulla sicurezza delle strade, mentre a Meda si lavorerà sul potenziamento della ciclovia Milano-Meda e sull’integrazione con la rete sovracomunale.
Perché la Regione ha aumentato i fondi
La scelta di incrementare le risorse nasce dalla volontà di rispondere alle esigenze del territorio. Le priorità sono state individuate da Provincia e Comuni e recepite dalla Regione, che ha deciso di finanziare gli interventi seguendo un principio di collaborazione istituzionale.
L’obiettivo è migliorare concretamente la qualità della mobilità, rendendo più efficiente l’intera rete infrastrutturale e favorendo soluzioni più sostenibili.
I finanziamenti già messi in campo
Il nuovo stanziamento si inserisce in un quadro più ampio di investimenti già avviati. Regione Lombardia ha infatti anticipato oltre 13 milioni di euro per opere strategiche, tra cui la Tangenziale Nord di Cesano Maderno e il sottopasso di via Como, oltre al ponte di via San Benedetto.
A queste risorse si aggiunge un ulteriore finanziamento integrativo per la stessa tangenziale, confermando l’impegno complessivo sul fronte infrastrutturale.
Un piano più ampio per accompagnare la Pedemontana
L’intervento complessivo punta a bilanciare lo sviluppo della Pedemontana con il miglioramento della viabilità locale. Le compensazioni rappresentano uno strumento chiave per ridurre l’impatto dell’opera e garantire benefici concreti ai territori coinvolti.
Il percorso resta ancora lungo, ma il nuovo stanziamento segna un ulteriore passo nella direzione di un sistema infrastrutturale più moderno e integrato.