Home Motori Altra grande new entry nel Calendario 2020 dell’Autodromo

Altra grande new entry nel Calendario 2020 dell’Autodromo

Anche il WEC tornerà a Monza. Dopo l’arrivo del DTM a Giugno, del Mi-Mo (Milano Monza Open Air Motor Show) sempre a Giugno, ora è ufficiale anche l’inserimento della pista brianzola nel calendario del WEC, il Campionato Mondiale Endurance.

Si disputerà il 4 Ottobre e sarà il secondo appuntamento della stagione 2020-2021. Il calendario del WEC infatti non segue l’anno solare come gli altri campionati, ma vede il suo start nella seconda metà dell’anno per poi proseguire per una decina di mesi e concludersi con la gara più prestigiosa, ovvero la 24 ore di Le Mans.

Scenderanno quindi in pista le nuovissime Hypercar che sostituiranno le attuali LMP1, mentre gareggeranno ancora le LMP2 e soprattutto le GT, con la Ferrari in testa. Proprio quella Ferrari che ha vinto a Le Mans quest’anno nella categoria Gran Turismo.

E’ comunque un ritorno anomalo quello del WEC a Monza. Storicamente la gara si è disputata sempre tra i mesi di Aprile e Maggio sulla distanza dei 1000 km. Negli anni sessanta questa corsa registrava più pubblico del Gran Premio di Formula Uno. ACI e SIAS sono quindi riusciti nell’intento di riportare in Brianza il WEC, dopo il prologo del 2017 che aveva consentito agli appassionati di godersi due giorni di test prima dell’inizio della stagione.

Questo il calendario del WEC per la stagione 2020 – 2021:

5 Settembre – 6 ore di Silverstone

4 Ottobre – 6 ore di Monza

1 Novembre – 8 ore del Bahrain

6 Febbraio – 1000 km di Sebring

24 Aprile – 6 ore di Spa

12-13 Giugno – 24 ore di Le Mans

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Cristiano Mandelli
Cristiano Mandelli nasce nel 1973 e già all’età di 5 anni comincia a frequentare l’ambiente dei motori, con il suo primo Gran Premio Lotteria nel 1978. La passione per i motori lo ha portato a metà degli anni novanta a collaborare con alcune testate locali prima, successivamente nazionali, come corrispondente dall’Autodromo di Monza. Ha collaborato anche con numerosi piloti e squadre come ufficio stampa. Tra i più conosciuti Stefano d’Aste nel Campionato Mondiale Turismo; Marco Mapelli in Formula Renault, Formula 3, Ferrari Challenge e GT; MV Agusta – GiMotorsport nel Campionato Mondiale Superstock e Campionato Italiano Superbike; Matteo Ghidini nel CEV – Moto 3 Junior World Cup; è stato Addetto Stampa e Comunicazione in Lotus Cup Italia

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