Vimercate accelera sull’elettrico: nuove colonnine in arrivo in tutta la città

La ricerca di una presa libera potrebbe diventare presto più semplice per chi guida un’auto elettrica a Vimercate.

La città sta infatti ampliando la propria rete di ricarica con nuove installazioni distribuite in diversi quartieri. Il piano dell’Amministrazione parla complessivamente di 52 postazioni, considerando quelle già operative e quelle previste nelle successive fasi di sviluppo.

Oggi le colonnine già funzionanti sono sette. Ma tra impianti autorizzati e progetti ancora in attesa del via libera, la mappa è destinata a cambiare.

Le sette colonnine già attive a Vimercate

La prima parte della rete è già in funzione ed è gestita da POWY.

Le sette postazioni operative si trovano in piazza Unità d’Italia, largo Europa, via Mascagni, via Diaz, via Lodovica, via Kennedy e via Monza, in prossimità delle Torri Bianche.

Sono i primi tasselli di una rete che nei prossimi mesi dovrebbe diventare più capillare.

Altre undici postazioni sono pronte ad arrivare

Il passo successivo riguarda nove nuove postazioni UAU.

In questo caso la convenzione con il Comune è già stata sottoscritta e risultano ottenute anche le autorizzazioni necessarie per l’occupazione e la manomissione del suolo pubblico.

Le installazioni interesseranno via Fratelli Cervi, via Brianza, via degli Atleti, viale Risorgimento, via Silvio Pellico, via Meucci e via Adige.

A queste si aggiungeranno altre due colonnine Edison Next, previste rispettivamente in via Carnia e via Trieste.

In totale sono quindi undici le nuove installazioni indicate come prossime all’ingresso nella rete cittadina.

Eni Plenitude prepara altre 15 installazioni

La parte numericamente più consistente del progetto riguarda però Eni Plenitude.

È ancora in corso l’iter autorizzativo per 15 nuove postazioni, distribuite tra Centro, Nord, Oreno, Ruginello, Sud e Velasca.

Non saranno tutte uguali. Il progetto prevede infatti differenti tipologie di ricarica, dalle soluzioni quick fino a quelle fast e ultrafast, con l’obiettivo di adattare potenza e tempi di rifornimento alle diverse esigenze.

Alle Torri Bianche ricarica ad alta potenza e fotovoltaico

Uno degli interventi più significativi è previsto nella zona delle Torri Bianche.

Qui il progetto prevede tre colonnine ad alta potenza, accompagnate da una pensilina fotovoltaica.

Non si punta quindi soltanto ad aumentare il numero delle infrastrutture disponibili, ma anche a differenziare la velocità di ricarica e a rendere il servizio più accessibile a chi non dispone di una colonnina privata a casa.

Per Vimercate la mobilità elettrica passa così da una rete sempre più distribuita sul territorio: sette installazioni già operative, undici nuove postazioni in arrivo e altre quindici ancora nell’iter autorizzativo.

Resta da chiarire un dato del piano complessivo: l’Amministrazione indica un obiettivo di 52 postazioni, mentre il dettaglio delle installazioni riportato finora ne individua 33. Un numero che andrà verificato per capire se il totale di 52 faccia riferimento, ad esempio, ai singoli punti di ricarica e non alle sole colonnine fisiche.

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