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Completato con la Sampdoria, vittoriosa nello spareggio-salvezza contro la Salernitana, il quadro delle 20 squadre che parteciperanno al campionato di serie B 2025/26, è arrivato il momento di pensare alle diciannove trasferte che attendono gli aficionados biancorossi in giro per l’Italia. Abbiamo calcolato i chilometri (percorso stradale per tutte e per uniformità anche per quelle di Palermo e Catanzaro che probabilmente vedranno l’aereo come mezzo più pratico e conveniente) che dovranno percorrere quei tifosi che puntano a seguire tutte le trasferte (tragitti di andata e ritorno, percorsi calcolati dal sito http://it.distanze-chilometriche.himmera.com/). 

I chilometri da percorrere? Tanti!

Per la stagione che andremo ad affrontare i chilometri complessivi previsti sono di gran lunga superiori a quelli degli ultimi campionati in quanto non ci sarà più la doppia trasferta a Milano e verranno a mancare anche le altre trasferte in Lombardia (Como e Bergamo) che verranno rimpiazzate da alcune trasferte molto impegnative (su tutte Palermo, Catanzaro, Bari, Avellino, Castellammare di Stabia e Pescara).

Pertanto, a fronte dei 12.260 chilometri calcolati per il campionato scorso, attendono i tifosi del Monza ben 18.968 chilometri di viaggio. Molti di più anche in confronto ai 15.050 chilometri  macinati nel 2023/24 e dei 12.560 del primo campionato in serie A del 2022/23.  

Da rimarcare come anche nelle ultime due stagioni disputate in Serie B i chilometraggi delle trasferte erano stati inferiori: rispettivamente 17.174 e 18.666 nel campionato che ha segnato la storica promozione nella massima Serie. 

La trasferta più lunga (calcolata su percorso stradale) con 2.962 chilometri (a/r) sarebbe quella per raggiungere lo stadio di Palermo, seguita da quella di Catanzaro (2.336 a/r) ma per entrambe probabilmente la maggior parte dei tifosi opteranno per l’aereo. Viceversa, il tragitto di andata e ritorno più breve sarà a Reggio Emilia (328 chilometri a/r) anche se in linea d’aria la trasferta più vicina sarà quella per raggiungere il “Martelli” di Mantova, gravata però da un percorso automobilistico meno diretto (358 chilometri a/r). Sotto in 400 chilometri a/r anche altre due trasferte: Genova (338) e Modena (376).

Il numero delle regioni interessate è dodici: le regioni più rappresentate in questa stagione sono, con tre squadre, ex aequo l'Emilia Romagna e la Liguria. Con due squadre ci sono la Lombardia, il Veneto, la Campania e la Toscana. Una sola squadra per tentino Alto Adige, Abruzzo, Lazio, la Puglia, la Calabria e la Sicilia.  

E i costi…?

In auto si percorreranno 13.670 chilometri, oltre a quelli in aereo per Palermo e Catanzaro (che stimiamo in 5.298). Simulando un viaggio a bordo di un’auto diesel con 4 persone a bordo, con il costo del carburante a 1,70 euro e con 4,5 litri consumati per 100 km, si calcola un costo per il solo carburante di circa 1.050 euro, al quale vanno aggiunti i pedaggi autostradali (ulteriori 1.000 euro circa) ed il prezzo dei due voli a/r per Sicilia e Calabria (facciamo 350 euro…). Il totale è di circa 600 euro per ciascuno dei quattro viaggiatori, costo al quale vanno aggiunti il prezzo del biglietto dello stadio (400 euro più o meno…) e annessi e connessi (soprattutto alimentari per le trasferte lunghe) per un totale che presumiamo possa avvicinarsi ai 1.400 EURO!

Tifosi biancorossi verso il “Meazza”
Tifosi biancorossi verso il “Meazza”

Il confronto con gli ultimi campionati evidenzia come i costi da sostenere per società ma soprattutto per tifosi, siano lievitati sensibilmente: ma si giocava in ben altre categorie: se infatti nel campionato di Seconda Divisione 2013/2014 che ha sancito la promozione il Lega Pro i chilometri sono stati 8.400 e se solo sette anni fa  in Lega Pro sognavamo nel girone di andata la serie B prima dei brividi e del tracollo provati nel girone di ritorno attraverso una serie di trasferte per un totale di circa 6.400 chilometri, il primo campionato in serie D (2015/2016) ha visto diminuire bruscamente il chilometraggio a 1.940 e nel trionfale campionato successivo in quarta Serie ne abbiamo contati circa 3.000 per seguire tutte le trasferte del Monza. Nel campionato 2017/2018 in Lega Pro erano 11.150 e nel campionato 2018/2019 ancora in Lega Pro 11.770. L’ultimo campionato disputato in terza Serie (2019/20) senza tenere conto della sospensione, avrebbe comportato trasferte per 7.180 chilometri.