Seveso, lavori avanti sulle rampe: cambia il calendario del sottopasso

Il sottopasso veicolare della stazione di Seveso sarà completato entro la fine di maggio 2027. È la nuova scadenza comunicata da FERROVIENORD nell’aggiornamento del 10 novembre 2026 sui lavori di potenziamento del nodo ferroviario. Nel frattempo, il cantiere avanza con la costruzione delle rampe di accesso da via Sanzio e via Zeuner. Con l’inaugurazione della nuova viabilità pedonale e veicolare è prevista anche la chiusura del passaggio a livello tra Corso Montello e via Dante Alighieri.

Seveso, a che punto sono i lavori del sottopasso

Sul lato di via Sanzio sono stati completati i getti in calcestruzzo delle fondazioni e dei muri. È invece in corso la costruzione della soletta di copertura della rampa, con conclusione prevista entro novembre 2026. Entro la fine dell’anno è inoltre programmato lo smontaggio della struttura temporanea utilizzata per realizzare la rampa.

Anche sul lato di via Zeuner sono state completate le fondazioni e i muri delle rampe, fatta eccezione per il tratto in curva. In questa porzione del cantiere è in corso la posa dell’armatura della fondazione, a cui seguirà il getto del calcestruzzo.

Per raggiungere la stazione di Seveso da nord è attualmente disponibile un percorso pedonale alternativo all’interno del comparto industriale Schwarzenbach.

Perché la conclusione è prevista a maggio 2027

La tempistica è stata aggiornata rispetto alle previsioni iniziali a causa del rinvenimento di conglomerato calcareo compatto a diverse profondità. La presenza del materiale ha rallentato le lavorazioni sotterranee, coinvolgendo diverse fasi dell’intervento: dalla realizzazione dei micropali alla spinta e all’infissione dei conci del monolito sotto i binari, fino allo scavo delle rampe.

Entro la fine di maggio 2027 è quindi attesa la conclusione del sottopasso veicolare, con l’inaugurazione della nuova viabilità pedonale e stradale e la contestuale chiusura del passaggio a livello di Corso Montello e via Dante Alighieri.

Potenziamento ferroviario tra Seveso e Camnago

L’intervento rientra nel più ampio programma di potenziamento del nodo ferroviario di Seveso, che comprende il rifacimento degli impianti e delle banchine, il raddoppio delle tratte Seveso-Camnago Lentate e Seveso-Meda, il sottopasso veicolare tra via Zeuner e via Sanzio e un sovrappasso ciclopedonale in via Manzoni.

Un'altra fase significativa dei lavori si è conclusa nell'agosto 2026, durante l'interruzione totale della circolazione ferroviaria tra Seveso e Camnago. In quel periodo sono stati effettuati interventi sui binari e sugli scambi, sulla linea di trazione elettrica e sugli impianti di segnalamento. Tra le opere civili è stata completata anche la realizzazione dei respingenti ferroviari in calcestruzzo presso l'impianto di Camnago.

Gli aggiornamenti sugli interventi sono disponibili attraverso i canali ufficiali di FERROVIENORD. La società mette inoltre a disposizione un servizio di segnalazione per domande e richieste relative ai lavori, alle infrastrutture ferroviarie e alle stazioni.

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