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Le tre realtà associative si dicono pronte a sostenere il progetto e sottolineano la centralità dell’opera:

“Questa importante infrastruttura – evidenziano le Associazioni – rappresenta uno snodo imprescindibile per lo sviluppo dell’economia brianzola e un asse strategico per lo sviluppo sostenibile: pertanto deve essere assolutamente realizzata.”

Secondo le stime, la nuova tratta potrebbe attrarre duecentomila passeggeri al giorno, riducendo il traffico su strada di circa trentamila veicoli.

“Riteniamo prioritaria la realizzazione dell’intero tracciato e diamo la nostra disponibilità – proseguono le Associazioni – a facilitare il dialogo tra i Comuni coinvolti nel progetto con l’obiettivo di verificare la possibilità di ridimensionare le opere di compensazione e quelle accessorie per abbassare i costi complessivi e facilitare il reperimento delle risorse finanziarie dell’opera.”

Sistema produttivo compatto: 'Opera strategica per tutti'