Treni rivoluzionati in Brianza: ecco cosa cambia da settembre
Novità per i pendolari del Besanino: da dicembre due treni all'ora da Villasanta verso Milano durante i lavori di Pedemontana.
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Il conto alla rovescia è già iniziato. Dal 7 settembre 2026 il Besanino si fermerà per quasi un anno a causa dei lavori legati alla realizzazione di Pedemontana, modificando radicalmente gli spostamenti quotidiani di migliaia di pendolari brianzoli.
Ma dall'incontro tenutosi in Regione Lombardia tra istituzioni, amministratori locali, RFI e Trenord è emersa una novità che potrebbe alleggerire almeno in parte i disagi previsti.
Il Besanino si fermerà tra Triuggio e Villasanta
L'interruzione interesserà la linea ferroviaria che collega Lecco a Milano Porta Garibaldi attraversando numerosi comuni della Brianza.
Dal 7 settembre 2026 al 28 agosto 2027, i treni non potranno circolare nel tratto compreso tra Triuggio e Villasanta, che diventeranno temporaneamente stazioni capolinea.
La sospensione è necessaria per consentire l'avanzamento dei lavori collegati alla realizzazione della Pedemontana Lombarda.
Da dicembre due treni all'ora verso Milano
La notizia più attesa dai pendolari riguarda il potenziamento dei collegamenti ferroviari da Villasanta.
Secondo quanto comunicato da RFI, a partire da dicembre 2026 saranno attivate due corse all'ora da Villasanta verso Milano, raddoppiando l'offerta inizialmente prevista.
Nei primi mesi dell'interruzione, da settembre a dicembre, resterà invece disponibile una sola corsa all'ora.
La decisione accoglie le richieste avanzate dal territorio e dai numerosi pendolari che utilizzano quotidianamente la linea.
Navette e linea Seregno-Carnate per limitare i disagi
Per ridurre l'impatto della chiusura saranno introdotte anche diverse soluzioni alternative.
Dal prossimo settembre tornerà infatti operativa la linea Seregno-Carnate, con una frequenza di un treno all'ora dal lunedì al sabato.
Inoltre saranno attivati bus navetta destinati a collegare Triuggio con le stazioni di Arcore e Villasanta, consentendo ai viaggiatori provenienti dall'area del Besanino di proseguire il viaggio verso Milano.
Quanto durerà il viaggio sulla Seregno-Carnate
La linea ferroviaria R15 Seregno-Carnate rappresenterà una delle principali alternative durante il periodo dei lavori.
Il collegamento effettuerà fermata nelle stazioni di Macherio-Sovico e Lesmo.
Il tempo di percorrenza previsto sarà di circa 16 minuti, con una frequenza di una corsa ogni ora in entrambe le direzioni.
Da Seregno il primo treno partirà alle 7.10 e l'ultimo alle 20.10. Da Carnate, invece, il primo convoglio è previsto alle 6.38 e l'ultimo alle 20.38.
La questione parcheggi resta aperta
Tra i temi emersi durante il confronto istituzionale c'è anche quello dei parcheggi nelle stazioni che assorbiranno una parte significativa dei flussi di pendolari.
Particolare attenzione viene riservata alla stazione di Macherio-Sovico, dove si punta a individuare ulteriori aree di sosta per accogliere gli utenti che utilizzeranno i collegamenti alternativi durante il periodo dei lavori.
Un anno complicato per migliaia di pendolari
La chiusura del Besanino rappresenta una delle modifiche più significative alla mobilità ferroviaria brianzola degli ultimi anni.
Per migliaia di studenti e lavoratori sarà necessario riorganizzare gli spostamenti quotidiani, affidandosi a treni alternativi, navette e nuovi collegamenti temporanei.
L'obiettivo delle istituzioni resta quello di contenere il più possibile i disagi durante i dodici mesi di cantiere.