Brianza–Milano, parte la nuova metrotranvia per collegare il territorio
Mobilità sostenibile, trasporti pubblici e collegamenti Brianza-Milano: il territorio cambia passo

Metrotranvia Brianza-Milano: al via i lavori tra Limbiate e Comasina
Sono ufficialmente partiti i lavori della nuova metrotranvia Brianza Milano, destinata a collegare Limbiate a Milano Comasina. In queste settimane sono già visibili i primi interventi sul territorio: rimozione dei vecchi binari e avvio dei cantieri di riqualificazione urbana lungo il tracciato. Il progetto prevede una linea lunga 12 chilometri, con 19 fermate, per un investimento complessivo di 180 milioni di euro. La fine dei lavori è prevista entro il 2029, una tempistica ambiziosa per un’infrastruttura che attraverserà più Comuni e aree densamente abitate. Il percorso interesserà Limbiate, Varedo, Senago, Paderno Dugnano, Cormano e infine Milano, con arrivo al nodo strategico di Comasina, dove sarà possibile l’interscambio diretto con la metropolitana M3. Un collegamento pensato soprattutto per i pendolari, che ogni giorno si spostano tra la Brianza e il capoluogo lombardo. L’obiettivo dichiarato è ridurre l’uso dell’auto privata, alleggerire il traffico e offrire un’alternativa più rapida, sicura e sostenibile per migliaia di cittadini.

Mobilità sostenibile e trasporti pubblici: cosa cambia per la Brianza
La nuova metrotranvia non sarà soltanto una linea di trasporto, ma un intervento strutturale sulla mobilità sostenibile del territorio. Il progetto include binari di nuova generazione, sistemi tecnologici aggiornati, maggiore sicurezza agli incroci e la realizzazione di percorsi ciclopedonali lungo il tracciato. Un’attenzione particolare è stata riservata all’integrazione urbana: meno barriere, spazi riqualificati e una migliore convivenza tra mezzi pubblici, biciclette e pedoni. È chiaro, però, che un cantiere di queste dimensioni porterà con sé anche disagi temporanei, tra modifiche alla viabilità e lavori prolungati. Disagi che le amministrazioni coinvolte definiscono “necessari”, in vista di un beneficio a lungo termine. La metrotranvia rappresenta infatti un primo passo concreto, mentre resta sullo sfondo il grande tema del prolungamento della M5 a Monza, ancora in attesa del via libera definitivo. Nel frattempo, questa nuova infrastruttura promette di cambiare le abitudini di spostamento e di rendere la Brianza sempre più connessa con Milano, non solo fisicamente ma anche in termini di opportunità, lavoro e servizi.
Un passo avanti importante verso un territorio più moderno e accessibile.
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Alessandro Sangalli



