Il libro che guarda dai tram a cavalli alla M5: 150 anni di storia tra Monza e Milano

Dalla prima tranvia interurbana del 1876 al progetto di prolungamento della metropolitana M5 fino a Monza: un secolo e mezzo di collegamenti tra il capoluogo lombardo e la Brianza è al centro del libro Milano Monza tra Storia e Futuro. 150 anni di binari, dal Tramway alla Metropolitana, presentato giovedì 22 ottobre 2026 nella Saletta Reale della stazione di Monza.

Il volume, curato da Ettore Radice e Giada Turato con il sostegno di BCC Brianza e Laghi, ricostruisce l'evoluzione dei trasporti tra le due città, dai tram a cavalli alle trasformazioni del sistema della mobilità locale. Ma il lavoro non si limita a raccontare il passato: nella seconda parte affronta anche le prospettive infrastrutturali del territorio, con particolare attenzione al prolungamento della M5 fino a Monza, indicato da Connetti Monza e Brianza come un passaggio fondamentale per la mobilità sostenibile.

La presentazione si è svolta nella Saletta Reale della stazione, gremita per l'occasione. Una scelta non casuale per un'opera che ripercorre proprio la storia dei collegamenti ferroviari e tranviari tra Milano e Monza.

Dal tram a cavalli alla dismissione: la storia dei collegamenti tra Milano e Monza

La prima parte del libro, curata da Ettore Radice e arricchita dalle ricerche del Gruppo Storico ATM, ripercorre le tappe principali della tranvia interurbana inaugurata nel luglio 1876. Il racconto parte dall'epoca degli omnibus e delle carrozze a cavalli, attraversa l'elettrificazione della linea e arriva fino alla dismissione del servizio negli anni Sessanta.

Il volume ricostruisce anche episodi e curiosità legati ai viaggiatori che utilizzarono questo collegamento, tra cui personaggi illustri come Giacomo Puccini e Giosuè Carducci.

Durante la presentazione, Radice ha sottolineato il ruolo che il tram ebbe nel modificare gli spostamenti quotidiani e le opportunità delle fasce meno abbienti della popolazione.

«Il tram è stata una vera e propria rivoluzione sia per il settore dei trasporti che per la società», ha spiegato il curatore, ricordando come il servizio permettesse anche ai contadini di raggiungere Milano con i propri raccolti e agli operai di arrivare più rapidamente sul posto di lavoro.

Una trasformazione che riguardò quindi non soltanto le infrastrutture, ma anche l'organizzazione della vita quotidiana, il lavoro e i rapporti tra il capoluogo e il territorio brianzolo.

Il libro e il futuro della mobilità: al centro il prolungamento della M5 a Monza

La seconda parte dell'opera si concentra sull'evoluzione amministrativa dei trasporti locali e raccoglie contributi di diversi autori del territorio. Tra questi figurano le testimonianze degli ex sindaci di Monza Rosella Panzeri, Marco Mariani e Roberto Colombo. Alla presentazione erano presenti anche gli ex assessori comunali Pierfranco Maffé e Alfonso Di Lio.

Il collegamento tra la ricostruzione storica e le prospettive future è uno dei fili conduttori del volume. Per Giada Turato, presidente di Connetti Monza e Brianza e curatrice insieme a Radice, la storia dei trasporti deve accompagnare le scelte infrastrutturali dei prossimi anni.

«Guardare indietro, tuttavia, serve a tracciare la rotta per il futuro: questo storico collegamento non deve fermarsi, ma deve andare avanti con forza attraverso il progetto del prolungamento della metropolitana M5 fino a Monza», ha dichiarato Turato.

La presidente di Connetti Monza e Brianza ha definito l'opera una svolta per la mobilità sostenibile e accessibile, ribadendo la necessità che Monza rimanga al centro del progetto anche nell'interesse dell'intera Brianza.

Sul tema è intervenuto anche Antonio Lamiranda, assessore alla Mobilità di Sesto San Giovanni, che ha evidenziato la posizione strategica della propria città tra Milano e Monza e i vantaggi che il completamento del collegamento porterebbe a entrambi i capoluoghi.

Alla conferenza stampa, moderata dall'avvocato Antonio Marchianò, ha partecipato anche Federico Romani, presidente del Consiglio regionale della Lombardia, autore dell'introduzione del libro. Ad aprire l'incontro era stato Oreste Orvitti, responsabile dei poli museali della Fondazione FS, che ha concesso la Saletta Reale per la presentazione.

Domenica 25 ottobre l'Aperilibro in piazza dell'Arengario

Le iniziative legate ai 150 anni di collegamenti tra Milano e Monza proseguiranno domenica 25 ottobre 2026 alle ore 11, quando piazza dell'Arengario ospiterà l'appuntamento con l'Aperilibro.

Connetti Monza e Brianza, insieme ad altre realtà del territorio, invita la cittadinanza a partecipare a una nuova presentazione del volume, con autori diversi da quelli intervenuti durante l'incontro del 22 ottobre.

Per informazioni e prenotazioni è disponibile il numero 349 8909778. Il libro Milano Monza tra Storia e Futuro. 150 anni di binari, dal Tramway alla Metropolitana è già ordinabile sul sito ufficiale di Connetti Monza e Brianza.

La ricorrenza diventa così l'occasione per ripercorrere le tappe di un collegamento che ha accompagnato lo sviluppo del territorio e per riportare al centro del dibattito il futuro della mobilità tra Milano, Monza e la Brianza.

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