'Ormai ci siamo': metro M5 a Monza e la frase di Pilotto che i cittadini aspettavano da anni
Dopo l'approvazione del nuovo quadro economico, il sindaco annuncia che mancano pochi giorni alla pubblicazione del bando della M5.
Ci sono infrastrutture che diventano il simbolo delle aspettative di un intero territorio. Per cittadini, pendolari, imprese e lavoratori, il collegamento tra Monza e Milano rappresenta da tempo molto più di un semplice progetto di mobilità.
Negli anni il percorso è stato scandito da confronti istituzionali, verifiche tecniche e passaggi amministrativi complessi, che hanno richiesto pazienza e continui aggiornamenti. Un iter lungo, spesso accompagnato dalla speranza di una svolta imminente.
Ora, dopo mesi di lavoro dietro le quinte e una serie di tappe decisive, sembra avvicinarsi il momento più atteso da tutto il territorio brianzolo.
Metro M5 a Monza e bando di gara: Pilotto annuncia le ore decisive
Il prolungamento della metro M5 a Monza si avvicina a un nuovo passaggio cruciale. Dopo l'approvazione del nuovo quadro economico da parte del Comune di Milano e di Regione Lombardia, il sindaco di Monza Paolo Pilotto annuncia che la pubblicazione del bando di gara sarebbe ormai imminente.
"Ormai ci siamo, mancano davvero pochi giorni e poi finalmente vedremo pubblicato il bando di gara per assegnare i lavori", dichiara Pilotto.
Il primo cittadino ha seguito direttamente da Monza l'iter istituzionale dei provvedimenti approvati negli ultimi giorni, sottolineando come la lunga fase preparatoria sia ormai arrivata a uno snodo determinante.
Prolungamento M5 e finanziamenti: le tappe degli ultimi dodici mesi
Nel comunicato, il sindaco ripercorre il percorso che ha portato il progetto fino all'attuale fase operativa.
L'incontro ritenuto decisivo risale a un anno fa, quando, presso la sede del Ministero dei Trasporti, tutti gli enti coinvolti confermarono la validità del progetto, che prevede 11 fermate complessive, di cui 7 nel territorio del Comune di Monza.
A luglio 2025 furono definite le risorse finanziarie aggiuntive necessarie per coprire gli extracosti. Le coperture economiche vennero poi individuate tra settembre e novembre dal Ministero, in collaborazione con il Comune di Milano e Regione Lombardia.
Poco meno di un mese fa, invece, la Conferenza Stato-Regioni ha portato all'emanazione del decreto finale, con il quale è stato stanziato il finanziamento pari a 576.493.626,61 euro destinato alla realizzazione dell'opera.
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Nel corso degli anni, ricorda il Comune, la città di Monza, il territorio della Brianza, le rappresentanze delle imprese e dei lavoratori e il mondo associativo hanno partecipato attivamente nel ribadire l'importanza strategica dell'infrastruttura.
"Grazie a un lavoro collegiale di grande rilievo vediamo compiersi un lavoro di anni: siamo a un passo dal traguardo", conclude Pilotto.
Il complesso lavoro preparatorio delle sette istituzioni coinvolte prosegue dunque verso il suo snodo finale: quattro Comuni, Regione Lombardia, MIT e MEF sono chiamati a completare gli ultimi adempimenti prima dell'avvio della gara.